мотор индукции мотора 220ВАК индукции АК 2500В трехфазный для коммерчески оборудования кухни

Асинхронный двигатель переменного тока КГ-18075М22 2500В, используемый для коммерческого кухонного оборудования

Описание:

Трехфазный асинхронный двигатель представляет собой промышленную электрическую машину, диапазон его мощностей от нескольких ватт до десятков тысяч киловатт, имеет широкий спектр применения.Трехфазный асинхронный двигатель питается от трехфазной цепи, потому что ему не нужно запускать цепь, и он надежен, имеет низкую цену, в основном используется в горнодобывающей промышленности, передаче жидкости и других областях, которые должны обеспечивать мощность, например, станки, малое и среднее стальное прокатное оборудование, вентиляторы, водяные насосы, машины легкой промышленности, металлургия и горнодобывающая техника.В химической промышленности, логистике, машиностроении и других областях широко используются.

Внешние размеры

Классификация
По способу пуска однофазные асинхронные двигатели делятся на
1. Асинхронный двигатель с расщепленной фазой
2. Конденсаторный пусковой двигатель
3. Конденсаторный пусковой конденсатор Работающий двигатель
4.Асинхронный двигатель с экранированными полюсами

Обзор

ИНДУКЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

-Асинхронный двигатель (также известный как асинхронный двигатель) представляет собой широко используемый электродвигатель переменного тока.

- В асинхронном двигателе электрический ток в роторе, необходимый для создания крутящего момента, получается за счет электромагнитной индукции от вращающегося магнитного поля обмотки статора.

-Ротор асинхронного двигателя может быть ротором с короткозамкнутым ротором или ротором с обмоткой.

- Асинхронные двигатели называются «асинхронными двигателями», поскольку они работают со скоростью, меньшей, чем их синхронная скорость.

Асинхронный двигатель относится к типу двигателя, в котором используется электромагнитная индукция между статором и ротором для индукции тока внутри ротора для достижения электромеханического преобразования энергии.

Статор асинхронного двигателя состоит из трех частей: сердечника статора, обмотки статора и корпуса.

Ротор состоит из сердечника ротора, обмотки ротора и вала.Сердечник ротора также является частью основной магнитной цепи, обычно состоящей из листов кремнистой стали толщиной 0,5 мм, сложенных вместе, а сердечник закреплен на валу или кронштейне ротора.Наружная поверхность всего ротора цилиндрическая.Обмотка ротора делится на два типа: клеточного типа и типа обмотки.

В нормальных условиях скорость вращения ротора асинхронного двигателя всегда немного ниже или немного выше, чем скорость вращающегося магнитного поля (синхронная скорость), поэтому асинхронный двигатель также известен как «асинхронный двигатель».

Когда нагрузка асинхронного двигателя изменяется, соответственно изменяются скорость и скольжение ротора, вызывая соответствующие изменения электродвижущей силы, тока и электромагнитного момента в проводнике ротора для удовлетворения потребностей нагрузки.По сумме положительного и отрицательного скольжения асинхронные двигатели имеют три рабочих состояния: электродвигатель, генератор и электромагнитное торможение.