Мотор медицинского оборудования 310V 440W 1.7A 6000RPM 0.7N.M Низкий шум

Мотор медицинского оборудования 310V 1.7A 440W 6000RPM Мотор низкого шума

Основные подробности

Гарантия: 3 года

Место происхождения: Гуандун, Китай

Бренд: Go-Gold

Номер модели: KG-80110GM310

Использование: Медицинское оборудование

Тип: двигатель передач

Номинальный крутящий момент: 0,7 Н.м.

Скорость без нагрузки: 8000 оборотов в минуту

Ток без нагрузки: 30mA

Наименование продукта: Дверный замок Моторная редукция Мотор

Сертификация: ISO

Номинальное напряжение: 310 В

Ключевые слова: Мотор медицинского оборудования

Шум: низкий

Спецификация производительности

Продолжительность

Размеры

Моторная картина

Классификация двигателей редукторов

Двигатель передач можно разделить на следующие типы в зависимости от методов передачи и структурных характеристик:

• Двигатель с прямым соединительным механизмом: он состоит из электродвигателя и коробки передач. Выходное вало является коаксиальным с электродвигателем для удовлетворения потребностей в работе с высоким крутящим моментом и низкой скоростью.

• Мотор редукторной передачи: Он состоит из электродвигателя, редуктора и выходной валы. Он может обеспечивать различные выходной скорости и крутящий момент и подходит для различных условий нагрузки.

• Мотор планетарных редукторов: состоит из солнечных редукторов, планетарных редукторов и внутренних кольцевых редукторов.

• Двигатель спиральной передачи: он состоит из спиральной передачи и вертикального выходного вала, который может достигать высокопроизводительной трансмиссии и плавной работы.

Двигатель передач выполняет следующие три функции:

1. замедление: скорость двигателя достигает требуемой скорости через скоростную коробку замедления, которая часто называется выходной скоростью.

2Увеличение крутящего момента: при одинаковой мощности, чем медленнее выходная скорость, тем больше крутящий момент, и наоборот.

3. Изменить направление передачи: мотор редуктора коробки передач может передавать крутящий момент на 90 градусов вертикально.

Роль подшипников в двигателях

Подшипники являются ключевыми компонентами двигателей коробки передач.

• Уменьшение трения: основная функция подшипников заключается в уменьшении трения между компонентами трансмиссии.подшипники помещаются между вращающимся валом и корпусом фиксированной коробки передач для достижения плавного вращения.

• Поддержка нагрузки: подшипники поддерживают нагрузку, передаваемую через привод.Они должны выдерживать радиальные нагрузки (перпендикулярно валю) и осевые нагрузки (вдоль длины вала), вызванные силами передач.

• Свертывание: Подшипники позволяют валю свободно вращаться внутри коробки передач, что помогает плавно передавать мощность от входной валы к выходной через шестерни.

• Выравнивание: сохраняя правильное выравнивание вала, подшипники обеспечивают эффективную передачу мощности и помогают избежать чрезмерного износа или повреждения шестерен.неэффективная эксплуатация и потенциальный сбой.

• Рассеивание тепла: подшипники также помогают рассеивать тепло из коробки передач, помогая поддерживать оптимальную рабочую температуру и продлевать срок службы всей системы.

• Уменьшение вибрации: обеспечивая плавное вращение, подшипники помогают уменьшить вибрацию внутри коробки передач, что приводит к более тихой и эффективной работе.