ЕДенежные детали
Гарантия: 3 года
Место происхождения: Гуандун, Китай
Бренд: Go-Gold
Номер модели: KG-6220
Использование: Печь
Тип: Мотор с затененным полюсом
Скорость без нагрузки: 2000 оборотов в минуту
Наименование изделия: Мотор печи с затененным полюсом
Сертификация: ISO
Номинальное напряжение: 240 В
Ключевые слова:
Шум: низкий
Спецификация производительности
Номинальное напряжение | 240 В | Частота | 50/60 Гц |
Номинальная скорость | 2000 оборотов в минуту | Сила |
35 Вт |
Продолжительность
Количество ((пч) | 1-1000 | 1001-10000 | >10000 |
Время выполнения ((день) | 15 | 30 | Чтобы быть переговоры |
Рисунок
Моторные приборы
Моторная картина
Принцип работы мотора с затененным полюсом
При подаче энергии в статор в основной части полюсов вызывается магнитный поток, который вызывает напряжение в защитной катушке.Согласно закону Ленца, направление тока должно быть противоположно направлению магнитного потока, входящего в катушку.
В области ядра, когда применяется одна фаза, генерируется чередующийся поток. Этот поток частично связан с теневой катушкой.напряжение в катушке вызвано изменением связи потокаПоэтому затененная часть имеет короткое замыкание, что создает циркулирующий ток в ней.
Основной поток ядра противоположен поток, производимый циркулирующим током в кольце.магнитный поток индуцируется в затененных и не затененных частях двигателя с фазовой разницей, которая отстает от незатененного полюсного потокаСуществует также пространственное смещение менее 90 градусов между магнитным потоком теневого кольца и основным магнитным потоком.
Из-за этого пространственного смещения создается вращающееся магнитное поле, которое генерирует крутящий момент на двигателе клетки.Чтобы получить обратное направление вращения мы должны предоставить две теневые катушки.
Рабочие характеристики теневого полюсного двигателя
Структура мотора с затененным полюсом
Мотор с затененным полом в основном состоит из ротора, статора, катушки, скобки и соединительных элементов.вал и толкатель для предотвращения передвижения ротора вперед и назад, и уплотнение для регулирования количества движения; статорная сборка состоит в основном из кольца короткого замыкания и основного ядра статора; катушка состоит в основном из катушки, скелета,свинцовый провод или теплозащитный щит и связанные с ними изоляционные оболочные материалы; установка крепления подразделяется на переднюю и заднюю крепления в соответствии с различными положениями установки конца расширения вала и конца расширения вала.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ