Общий вентиляторный двигатель Безщеточная номинальная нагрузка настоящее 1.3A DC 24V мотора DC

Расклассифицированное напряжение тока (v):	DC 24V	Гнуть вала:	0.05mm максимальное
Направление вращения:	CW (осмотренный от конца вала)	Напряжение тока выдерживает тест:	AC 100V/10mA/S
Скорость номинальной нагрузки (RPM):	1200rpm+15%	Материалы A11 должны исполнить с ROHS	Лазер гравируя на моторе
Течение номинальной нагрузки (a):	1.3+10%A

Упаковка & доставка

Порт: ШЭНЬЧЖЭНЬ

Время выполнения:

Сравненный к традиционным безщеточным моторам, безщеточные моторы имеют следующие преимущества

эффективность 1.High: Должный к пользе электронного коммутирования в безщеточных моторах,

что уменьшает потери энергии причиненные механическим коммутированием, эффективность безщеточных моторов выше чем это из безщеточных моторов.

2. высокоскоростной: Должный к недостатку механического коммутирования в безщеточных моторах, более высоких скоростей можно достигнуть.

надежность 3.High: Должный к недостатку щеток, безщеточные моторы имеют более длинную продолжительность жизни и более низкие расходы на техническое обслуживание.

4. малошумный: Должный к недостатку механического шума трением коммутирования и щетки в безщеточном моторе, шум ниже.

электромагнитное взаимодействие 5.Low: Должный к недостатку щеток в безщеточных моторах, электромагнитное взаимодействие ниже.

Общие, безщеточные моторы имеют преимущества высокой эффективности, быстрого хода, высокие надежность, малошумная, и низкое электромагнитное взаимодействие, делая их широко используемые в много областей применения, как электрические инструменты, электротранспорты, трутни, роботы, etc.

Безщеточный мотор типичный электро-механический интегрированный продукт, составленный тела и водителя мотора, широко использованный в лидирующих записывая видеозаписывающих устройствах консоли, электронных аппаратурах, и автоматизированных конторских машинах.

Оценка заказа Zeroth

В определять оценку машины, мы можем рассматривать 2 отдельного набора параметров. Первый набор, элементарные классифицируя параметры, состоит из индуктивностей машины, внутреннего рычага потока и сопротивления статора. От этих и немного предположений об основании и максимальной скорости возможно получить первую оценку оценки и представления мотора. Более детальные оценки представления, включая эффективность в, который вытерпели деятельности, требуют оценки других параметров. Мы обратим больше внимания этот первый набор параметров, но попытаемся показать как по крайней мере некоторые из более полных работая параметров можно оценить.

Напряжение тока и течение

Круглый ротор, который нужно получить начатым, рассматривает схему эквивалентности.

Это фактически схема эквивалентности которая описывает все машины круглого ротора одновременные.

Оно сразу соответствующий только к некоторым из машин мы общаемся со здесь, но оно будет служить проиллюстрировать один или два важный аспект.

Что показано здесь схема эквивалентности одиночной фазы машины. Большинств моторы трехфазны, но не трудно унести больший часть из анализа для произвольного количества участков. Цепь показывает внутреннее напряжение Ea и реактирование x которому вместе с терминальным течением я определяю терминальное напряжение тока V. В этом изображении сопротивление в цепи якоря проигнорировано. Если машина бежит в синусоидальное номинальном, то главные количества формы:

Ea = wAa

cos (вес +6) & = Vcoswt

Ia= Icos (вес - +)